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橋面防水層施工前處理中主要是真空拋丸，施工后混凝土的表面狀況主要由以下三個施工參數(shù)來控制，具體為：
(1)丸料的顆粒大小和形狀；
(2)丸料的拋射流量；
(3)機(jī)器的行走速度。
這三個參數(shù)是關(guān)鍵的，那什么是真空拋丸？有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？闡述將詳細(xì)展開。
拋丸是指通過機(jī)械的方法把丸料(鋼丸或砂粒)以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上，讓丸料沖擊工作表面，然后在機(jī)器內(nèi)部通過配套的吸塵器的氣流清洗，將丸料和清理下來的雜質(zhì)分別回收，并且使丸料可以再次利用的技術(shù)。拋丸機(jī)配有除塵器，可做到無塵、無污染施工，既提高效率，又保護(hù)環(huán)境。拋丸機(jī)按其行走形式可分為三種：手推式、車載式和自行式。拋丸機(jī)操作時通過控制和選擇丸料的顆粒大小、形狀，以及調(diào)整和設(shè)定機(jī)器的行走速度，控制丸料的拋射流量，得到不同的拋射強(qiáng)度，獲得不同的表面處理效果。
影響防水層粘結(jié)效果主要有防水層施工前橋面鋪裝層表面的清潔程度、水泥混凝土浮漿和粗糙度這三個因素，使用真空拋丸鑿毛工藝能夠一次將混凝土表面的浮漿、雜質(zhì)清理和清除干凈，重要的是同時對混凝土表面進(jìn)行了打毛處理，使其表面均勻粗糙，大大提高防水層和混凝土基層的粘結(jié)強(qiáng)度，消除這三個方面的影響。
施工注意事項和質(zhì)量控制要求：
(1)制漿調(diào)和用水必須無鹽和無有害成分。
(2)涂刷時來回用點(diǎn)力，以保證陽角及凸處要刷到，陰角及凹處不能有涂料過厚的沉積，否則在堆積處可能開裂。
(3)涂層要求厚度均勻，不易過薄或過厚，過薄則催化劑用量不足，過厚養(yǎng)護(hù)困難，容易剝落，一定要保證控制單位用量。
(4)當(dāng)涂刷第二層時，一定要在層初凝后仍呈潮濕狀態(tài)時進(jìn)行，如太干則先噴灑些霧水后再進(jìn)行第二層的涂刷。
(5)在熱天施工時，該工序盡量安排在早晚進(jìn)行施工，防止灰漿過快干燥影響滲透；陽光過足時并進(jìn)行遮護(hù)處理。
(6)涂層的返工處理：返工部位的基面，均勻潮濕，如發(fā)現(xiàn)有干燥現(xiàn)象，則噴灑些水使其濕潤后，但不能有明水出現(xiàn)，再進(jìn)行涂層的施工。
與傳統(tǒng)的“人工鑿毛法”相比，真空拋丸處理具有以下優(yōu)點(diǎn)：
(1)徹底清除油污：經(jīng)表面清理后的橋面鋪裝層上的油污雖被清除，但滲入浮漿層的油污卻不能完全清除，經(jīng)過噴砂處理清除浮漿層，徹底地清除了可能存在的油污。
(2)徹底清除浮漿層：通過噴砂處理，能徹底清除混凝土表面的浮漿層，骨料暴露85%。
(3)表面粗糙度均勻且滿足質(zhì)量要求：通過噴砂處理，可使表面粗糙度達(dá)到一個理想狀態(tài)，顯著提高粘接劑的結(jié)合力。
(4)易于發(fā)現(xiàn)橋面混凝土在澆注及硬化過程中存在的收縮裂紋等缺陷，以便及時采取修補(bǔ)措施，避免隱患擴(kuò)大。
(5)施工效率高：經(jīng)現(xiàn)場施工驗證，真空拋丸處理的效率是“人工鑿毛法”的數(shù)十倍。同時無環(huán)境污染，有利于施工者的身體健康。
(6)為防水層施工提供便利：采用人工鑿毛法后的防水層施工施工，其鑿毛處的界面結(jié)合會存在一定的問題，而真空拋丸后能提供均勻的界面，為防水層施工提供了便利。
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